Utilisez les bons produits

Afin de vous assurer que votre moto soit toujours éclatante et propre, vous devez la nettoyer régulièrement. Pour cela, vous devez utiliser des produits spécifiques à cet effet. L’idéal est d’utiliser des produits non-corrosifs qui dégraissent efficacement et qui se rincent facilement. C’est d’ailleurs la meilleure option si vous souhaitez protéger votre moto. Le liquide vaisselle peut aussi faire l’affaire. Toutefois, il ne faut pas en abuser en quantité, car il mousse trop et peut laisser un aspect collant si la moto n’est pas bien rincée.

Lavez la moto à froid

L’idéal est de nettoyer la moto avec de l’eau froide, parce que les pièces métalliques peuvent se dilater avec la chaleur. Par ailleurs, il faut attendre que le véhicule refroidisse après son utilisation pour le laver, car l’eau froide risque de le refroidir brutalement et donc de le fragiliser.

Servez-vous des bons outils

Vous souhaitez certainement que votre moto brille de propreté. Toutefois, pour la laver, il faut éviter d’utiliser des outils trop durs qui pourront rayer la peinture. Il est préférable d’utiliser un chiffon grand et doux. Vous pouvez aussi utiliser des gants en microfibres pour éviter les rayures par faute d’inattention. Aussi, pour rincer votre deux-roues, évitez la lance à haute pression. Certes, elle est pratique pour laver rapidement, mais cela peut endommager les autocollants adhésifs et provoquer plus tard des corrosions. De plus, l’eau sous pression risque de s’infiltrer dans les circuits électriques. D’ailleurs, comme vous savez, l’électricité et l’eau ne font pas bon ménage. Il faut donc privilégier autant que possible le rinçage traditionnel avec des seaux.

Effectuer une petite visite chez le mécanicien

Avant de participer à n’importe quel rallye, la première chose à faire est de réviser votre moto. Repérez les pièces qui peuvent être défaillantes et celles qui peuvent lâcher durant la course. Consultez le système de freinage, d’accélération ainsi que la boîte de vitesses. Penser à de nouvelles plaquettes pour garantir vos freins, sans oublier le liquide de frein qui va avec. Pour finir, renforcez le carburateur, le châssis, et le poste de pilotage de la moto de piste. Cela dit, il est nécessaire de toujours tout vérifier avec l’aide d’un expert. Le but de cette action est d’assurer votre sécurité.

Améliorez votre moto

Pour chaque concours, il vaut mieux bien se préparer. Boostez les performances de votre véhicule afin d’avoir de meilleurs résultats. Il serait efficace de procéder par remplacement ou par amélioration. Changer les pièces basiques de votre moto en pièces de type « racing » est une option. Dans le cas de l’amélioration, il est possible de modifier certaines pièces, par exemple les durites aviations. Ces derniers servent à accélérer le freinage, ce qui permettra au conducteur de gagner un peu plus de temps durant les virages. Il existe aussi d’autres façons d’augmenter la puissance de votre moto comme l’admission d’air. Il suffirait de changer le filtre d’air en filtre d’air universel en forme de cône, ou en filtre d’air à débit élevé. Aussi, l’optimisation d’un échappement pourrait modifier la vitesse de votre véhicule.

Rajoutez les détails

Chaque course possède ses singularités. Il pourrait s’agir des autocollants à coller pour les sponsors. Effectivement, si vous n’avez pas les fonds nécessaires pour votre course, vous pouvez en demander à des services de sponsoring. Il est recommandé de changer le système d’allumage. Cela va non seulement vous permettre de suivre le programme de la course, mais aussi d’améliorer la stabilité de votre moto.

Le casque modulable pour le style et le confort

Pour commencer, vous ne pouvez pas éviter le casque. Le Code de la route l’impose actuellement. Rouler sans casque est une infraction passible de 135 euros d’amende forfaitaire.

Le casque est nécessaire pour peaufiner votre style, mais aussi pour vous assurer un maximum de sécurité. Fait en coque rigide, il protège votre tête des coups et des chocs plus ou moins importants en cas de chutes ou d’accidents.

Sur le marché, vous avez le choix entre plusieurs modèles. Vous pouvez cliquer sur ce lien pour avoir un aperçu des types casques pour moto. On recommandera le casque modulable. C’est moderne, esthétique et assez confortable. Léger et pratique, il ne vous gênera pas pendant la conduite.

Les gants pour une meilleure prise en main du guidon

En plus du casque, on vous conseille également d’investir quelques dizaines d’euros dans des gants de motard en cuir. Ce n’est pas seulement utile pour peaufiner votre look. C’est également le gage d’une parfaite prise en main de votre guidon de moto, et ce, peu importe le temps. C’est d’autant plus nécessaire si vous avez les mains moites.

Ouverts, avec les doigts à l’extérieur, ou fermé pour davantage de confort aussi en hiver : les gants de motards peuvent se décliner en plusieurs sortes. Disponibles en plusieurs tailles, ils peuvent s’adapter à toutes les morphologies et se porter facilement sur la route. Optez de préférence pour les modèles de grandes marques pour assurer la durabilité et la qualité de vos gants.

Avez-vous le permis ?

Pour commencer, une question se pose : avez-vous le permis ? Si oui, vous pouvez vous permettre les versions puissantes de motos électriques. Les types d’engins que vous pouvez acheter varient selon que vous ayez un permis de conduire de niveau A1 ou A2. Notez que, désormais, la loi impose aux revendeurs de vérifier les permis avant de proposer tel ou tel modèle à un pilote. Questions de sécurité routière obligent.
Mais ceux qui ont le permis ne sont pas les seuls à pouvoir utiliser la moto électrique. Il existe des modèles, un peu moins performants sur la route, que peuvent conduire les jeunes conducteurs. Pour ces derniers, la vitesse maximum est limitée à 60 km/h en moyenne.

Des motos électriques de grande marque

Pour choisir votre moto électrique, ne faites confiance qu’aux grandes marques. Comme vous pouvez le voir sur purerider.fr, vous avez aujourd’hui l’embarras du choix : Zéro Motorcycles, Silcen Urban Ecomobility, SuperSoco, Fuell et bien d’autres encore. Chacune de ces marques est connue pour le design et la performance ainsi que la robustesse de leurs motos. Le reste n’est qu’une question de goût.
Bien évidemment, le prix d’une moto électrique peut varier selon la collection, mais également la marque. C’est donc aussi un détail que vous devez prendre en compte quand vous comparez les différentes alternatives sur le marché.
Au-delà de ces détails, il y a les caractéristiques spécifiques des motos électriques en elle-même. Prenez le temps de lire les descriptions, voire même de tester les engins sur la route pour être sûr de choisir le modèle qui vous correspond le mieux.

Avantages et inconvénients

Les deux-roues ont pour avantage d’être facilement pris en main une fois que vous en avez appris les bases et que vous avez un permis de conduire. Vous consommerez moins de carburant avec ce type de véhicule. Vous avez aussi tout l’équipement nécessaire comme la jauge à essence, un thermomètre, une montre. Parmi les inconvénients figure le fait que vous n’êtes pas à l’abri du vent et de la pluie de par l’absence d’habitacle. Eh oui, un deux-roues ne vous protégera pas des intempéries et du froid. Par ailleurs, en cas d’accident, vous pouvez vous blesser plus facilement et il est difficile de maintenir le véhicule en équilibre si vous roulez à grande vitesse.

Scooter ou moto ?

En fait, tout n’est qu’une question de goût. Certes, il est assez difficile de prendre en main une moto dès la première fois où vous en ferez, mais il suffit juste de s’entraîner en roulant lentement et en augmentant la vitesse, petit à petit. Le permis à passer doit correspondre à la catégorie du bolide de votre choix. Mais le scooter est plus pratique et plus léger que la moto. Vous avez aussi plus d’espace de rangement, plus de confort et vous serez relativement plus protégé des caprices du temps. Donc, si vous souhaitez un véhicule simple et fonctionnel, le scooter serait l’idéal pour vous.

Design et force

A ses débuts, la moto était synonyme de fonctionnalité, elle a été créée dans le but de pallier aux problèmes de circulation en générale. Cependant, elle a très vite été assimilée à la vitesse et à la puissance. Dès lors, les constructeurs font la course pour toujours être le plus performant. Et cette année, les designers, les ingénieurs et les techniciens ont œuvré pour nous concocter des engins exceptionnels. Le style général des nouveaux modèles de motos et de scooters met en avant la puissance. D’une manière globale, les créateurs ont choisi des couleurs vives sur un fond noir matte ou métallisé. On n’y retrouve pas vraiment la finesse, au contraire, les motos ont l’air assez massif. Mais il ne s’agit ici que d’aspect car en réalité la plupart des engins ont perdu en poids.

Innovation et originalité

Bien que présentant comme des similarités, ces nouveaux modèles de scooters et de motos ont chacun leurs personnalités et leurs spécificités. La BMW M 1OOO RR par exemple a hérité du super bike, ses freins Motors et est dotée d’équipements hauts de gammes comme son carénage aérodynamique, son échappement Akrapovic et ses jantes en carbone. La Kawasaki Ninja ZX-10R quant à elle, se distingue par ses ailerons cachés dans les flancs et s’adapte un peu plus à la vie quotidienne avec son écran connecté et son régulateur de vitesse. Chez Ducati, on a la Ducati Monster qui en plus de modifications de son cadre périmétrique rajoute des clignotants intégrés entre le cadre et le réservoir pour moderniser son design.

Les atouts de la Honda 50 cc

Les modèles 50 cc de Honda ont tous l’avantage d’être très économiques en matière d’énergie. C’est un atout de poids qui les différencie des autres modèles 50 cc des autres marques. Autre atout de la Honda 50 cc, c’est la grande puissance dont elle est dotée pour une conduite sûre en milieu urbain. De plus, elle est maniable même pour les adolescents et surtout, très légers. La Honda 50 cc est équipée d’un système de démarrage appréciable grâce à son bouton pressoir. Pour la majorité de ses pièces, Honda a misé sur une technologie de pointe. La Honda 50 cc comporte une porte-casques, un porte-documents et une pochette pour ranger l’antivol.

Quelques faiblesses mineures

La Honda 50 cc peut caler au moment de passer d’un rapport à un autre et dans ce cas, il suffit de régler l’embrayage. Autre faiblesse de ce modèle, l’embrayage lui-même peut patiner et alors, il faut s’intéresser au tendeur de câbles. Concrètement, il faut desserrer un des écrous de fixation et tourner ledit tendeur. Puis, vissez le contre-écrou et vérifiez si le réglage a été correctement effectué, normalement, c’est bon. Pour les premiers 500 km avec une Honda 50 cc, ne démarrez pas à pleine puissance, ne roulez pas trop fort et ne forcez pas trop le moteur en accélérant brusquement.

Les différents types de bottes et chaussures de moto

Pour partir en randonnée à moto en toute sécurité, vous avez le choix entre les bottes de moto, les demi-bottes de moto, les baskets de moto et les bottes sportives.
Les bottes de moto, aussi baptisées bottes routières, sont généralement fabriquées en vrai cuir ou en cuir synthétique. Comme vous pouvez le voir sur https://bmw.europe-moto.com/fr/21-bottes-chaussures-moto-bmw-motorrad, elles permettent de protéger intégralement le bas de la jambe. Elles sont souvent soutenues par une coque sur les côtés et au niveau des orteils. Elles sont également étanches, car protégées par une membrane interne. En revanche, elles sont assez raides et lourdes, ce qui n’est pas très confortable.

Les demi-bottes de moto sont plus courtes que les bottes de moto classiques. Elles permettent de recouvrir principalement la cheville. Elles ne protègent donc pas la partie au-dessus des chevilles. Elles sont surtout recommandées pour les randonnées urbaines de courte durée. Ce sont des chaussures assez confortables, discrètes et moins lourdes.

Pour ceux qui n’aiment pas les bottes, ils peuvent opter pour les baskets de moto qui octroient un style plus cool. Certes, côté sécurité, les baskets de moto ne sont pas comparables aux bottes, mais elles sont aussi étanches, légères et très esthétiques. Elles sont surtout idéales pour les randonnées à petite vitesse.

Les bottes sportives sont spécialement faites pour la course et le sport, mais vous pouvez aussi les porter lors des randonnées en montagne ou dans des endroits complexes. Avec la coque sur les orteils et les renforts, la botte sportive permet de protéger le tibia, la cheville et le pied.
Pour vous assurer de la qualité des chaussures, privilégiez les modèles qui respectent la norme CE.

Les critères à prendre en compte pour choisir ses chaussures de moto

Pour bien choisir vos chaussures de motard, vérifiez leur étanchéité en observant la matière avec laquelle elles ont été fabriquées et le type de fermeture. Sachez en tout cas que le cuir ne garantit pas une excellente protection à l’humidité, mais il est léger et vraiment esthétique. Si vous désirez une matière plus résistante, optez pour le Goretex ou le Sympatex. Elles sont solides et permettent l’évacuation de l’air évitant ainsi la transpiration.
Quant au système de fermeture, mieux vaut favoriser les modèles à zip arrière ou latéral ou le velcro. Les lacets peuvent nuire à l’étanchéité des chaussures et ne sont pas très pratiques pour rouler à moto sur un long parcours.
Vous devez aussi considérer la taille et le confort qu’offrent les chaussures. Pour cela, choisissez un modèle adapté à la pointure de votre pied tout en tenant compte de votre mollet et votre cheville.
N’oubliez pas non plus de vérifier les semelles. Elles doivent être résistantes aux hydrocarbures et antidérapantes.

Comment faire le choix de votre moto ?

Si vous êtes une femme, peut-être que vous accordez beaucoup d’importance à l’allure et à l’esthétique de votre moto, moins à sa puissance ou la vitesse. Mais si vous avez soif d’adrénaline, rien ne vous empêche de choisir une moto puissante, en tout cas, si sa dimension et son poids ne vous indisposent pas. Votre choix doit être dicté en priorité à l’usage que vous lui destinez. N’achetez pas une moto qui n’est pas homologuée sur la route alors que vous prévoyez d’en faire, ce serait un mauvais choix. Vous devez aussi être guidé par votre expérience, si vous êtes un débutant, une moto légère est conseillée. Puis, pensez naturellement à votre budget, ce que vous pouvez vous permettre pour le deux-roues de vos rêves.

Le coût d’une moto peut varier

Le coût d’une moto peut varier en fonction de certains facteurs. Déjà, entre une moto neuve et une moto d’occasion, le prix peut être réduit de moitié voire plus, selon l’état de cette dernière. Mais si c’est une moto de collection, même de seconde main, elle peut coûter extrêmement chère, plus qu’une moto neuve, d’un autre modèle. N’oubliez pas que le coût englobe aussi l’entretien, les réparations, la consommation de carburant, etc. Pour l’assurance, sachez que si vous êtes débutant, vous la paierez plus chère. Tenez compte également de la dépréciation en cas de revente.

Vérifier l’identité du vendeur

Bien que beaucoup de personnes négligent cette étape, il faut dire que c’est une démarche très importante pour prouver la transparence du vendeur. En général, les vendeurs acceptent de coopérer si vous leur demandez une pièce d’identité. Dans le cas contraire, le mieux est de passer votre chemin.

Examiner la carte grise et le numéro de série

Avoir la carte grise au moment de la vente du deux-roues est primordial, car c’est en quelque sorte la carte d’identité de la moto. Comme précaution donc, vous devez vérifier les informations inscrites sur cette carte et le numéro de série, si cela correspond bien à celles de la moto ou non.

Analyser le certificat de situation administrative

Appelé aussi certificat de non-gage, ce certificat de situation permet de prouver que le scooter n’est pas soumis à une pénalité judiciaire. Dans le cas échéant, ceci peut empêcher la vente de la moto. Pour s’en procurer, le vendeur peut aller auprès de la préfecture la plus proche ou tout simplement le télécharger en ligne sur le site du gouvernement.

Signer un certificat de cession

Le certificat de cession est l’acte de vente attestant que c’est vous le nouveau propriétaire désormais. Par ailleurs, vous aurez besoin de ce document officiel lors des diverses démarches administratives après l’achat. C’est donc important de remplir et de signer le certificat de cession par le vendeur et l’acquéreur. Notez que ce certificat est fait en deux exemplaires, l’un pour l’acheteur et l’autre pour le vendeur.

Demander le carnet d’entretien et la notice d’utilisation

Si vous vous décidez de conclure un achat de scooter de seconde main, il est important de ne pas oublier le carnet d’entretien et aussi la notice d’utilisation. Ces documents permettent entre autres d’évaluer la manière dont la moto a été entretenue. Cela permet encore d’avoir une vue d’ensemble sur l’état du deux-roues, puisque les différentes interventions et réparations sont inscrites dans ce carnet.